网约车!再也不见了……
 

网约车!再也不见了……

发布时间:2017-07-25 20:12:44
 

“滴滴打车越来越贵了!”这是最近听到的最多一句话。共享经济的开端、出租车的宣战者、共享时代的最大受益者,这些称号早已黯然失色。


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2017-2-16 12:14 上传




去年8月,滴滴收购优步中国,继合并快的后的又一大事件。当时就想到:垄断之后,必然涨价!
一滴滴司机说:“现在早已不像从前,每一单滴滴都会从中收取20%的服务费,再加上各种顾客取消订单和交通罚单的赔偿,赚来的钱有时还不够交油费。”
想起来很久之前看到的一张图:

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这张图反映了当年滴滴刚诞生的时候,各种补贴政策之下的同段路线价格对比。如今,这张图上反映的,早已是一段历史。
刚刚诞生的滴滴,面临着的竞争对手,抢占市场,扩大用户的压力,投入了近几十亿的补贴成本,如今渐渐实现垄断的自己,也理应通过某方的妥协弥补这一块巨大资金漏洞,给投资者一个交代。
可它选择了一个激进的方式:双方同时妥协!乘客叫车加价,司机获利减少,最终输的永远只会是滴滴自己!
“一群投资人联合创业者想通过大规模资本介入,在两三年内通过恶性补贴挤掉竞争对手,然后提供有限的服务却坐收高昂的中介费。这是极其投机和缺乏商业道德的行为。”这是一位财经专家对滴滴的评价。
共享经济,指的是以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式,其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源等等。我本来就要出行,顺便拉你一下,钱多点少点没关系,开心就好。这才是真正的共享经济,这种弹性才是共享经济创造价值的地方。